門式起重機技(jì)術操作規(guī)程

1、經考(kǎo)試合格(gé)并持有(yǒu)設(shè)備操作證者，方準進(jìn)行操作(zuò)。操作(zuò)者(zhě)必(bì)須經(jīng)嚴格遵(zūn)守有關(guān)安全、交接(jiē)班等(děng)制度。

2、工(gōng)作前應(yīng)嚴格(gé)按(àn)照潤滑(huá)規定進(jìn)行(háng)注油(yóu)，并保持油(yóu)量适當，油路(lù)暢通，油(yóu)标(biāo)(窗)醒(xǐng)目，油杯等清潔。

3、檢(jiǎn)查各(gè)傳動裝置、操縱機構(gòu)、大小車走行輪(lún)、卷筒(tǒng)、吊鈎(gōu)、滑輪、肖(xiāo)軸、鋼絲(sī)繩等(děng)有無磨損及不(bú)良處(chù)所，起(qǐ)重機(jī)軌道上及(jí)其兩(liǎng)側，—米以内禁止(zhǐ)停放(fàng)任何(hé)物件。雨(yǔ)後應(yīng)檢(jiǎn)查超(chāo)重機(jī)路基(jī)和軌(guǐ)道(dào)是否良(liáng)好。

4、檢查信(xìn)号鈴(líng)、信号燈及(jí)照明(míng)設備(bèi)是否(fǒu)完善，試驗起升高度(dù)和走(zǒu)行限(xiàn)位開(kāi)關，以(yǐ)及各制動器動作是否靈敏、可(kě)靠。

5、吊鈎放到最(zuì)低(dī)位(wèi)置時，鋼絲繩(shéng)應(yīng)在卷筒上最少留有(yǒu)二圈以(yǐ)上(shàng)。 鋼絲(sī)繩磨損腐蝕超(chāo)過表面(miàn)鋼絲直(zhí)徑40%、燒壞壓扁變形、-折斷(duàn)一股 ?或(huò)在一個撚距内斷絲(sī)根數超過(guò)順繞(rào)鋼(gāng)絲5%，互繞(rào)鋼絲10%時(shí)均(jun1)應禁(jìn)止使(shǐ)用(yòng)。

6、作業時(shí)，司機隻聽一人(rén)指揮。司(sī)機和指(zhǐ)揮者應有明顯(xiǎn)的手勢信号或音響(xiǎng)信号。司機(jī)在(zài)執行前(qián)，應以(yǐ)音響信号呼(hū)應(yīng)。如遇有危險或(huò)起重機發生故(gù)障時，不論(lùn)“停車(chē)”信号發(fā)自何人(rén)，均應立即停車(chē)。

7、第一鈎應(yīng)先試(shì)吊，将重物吊離(lí)地200毫(háo)米時(shí)，做刹(shā)車試驗并确認(rèn)吊裝良好後再(zài)作業。移(yí)動(dòng)過程(chéng)中，使吊起重物(wù)高出移(yí)動途中一切物體0.5米以(yǐ)上。

8、起重機的升降、起動、停(tíng)止應(yīng)緩慢，禁(jìn)止在運(yùn)行中突(tū)然(rán)改變(biàn)方(fāng)向(xiàng)。當大(dà)、小車(chē)運行(háng)接近(jìn)終點(diǎn)時，應(yīng)用(yòng)最(zuì)慢速(sù)度。禁止用限位(wèi)器作爲停止運(yùn)行(háng)的手段。

9、如遇(yù)停電、電壓(yā)大量(liàng)下降(jiàng)或設(shè)備發(fā)生故(gù)障，大(dà)車行走時(shí)兩側支腿(tuǐ)不(bú)同步發生偏(piān)移時，應(yīng)立即将(jiāng)所有控制(zhì)器移至零位(wèi)，并拉開(kāi)電源開關(guān)。如重(zhòng)物處于懸(xuán)挂位(wèi)置時，應(yīng)采取措(cuò)施，使重物緩慢降落。

10、禁止斜拉重物或(huò)吊拉埋(mái)在砂土(tǔ)或其他(tā)物件中(zhōng)的工件(jiàn)。

11、兩台超重(zhòng)機在同一(yī)軌道(dào)上行(háng)駛相距(jù)必(bì)須在3米以上。

12、鋼絲繩(shéng)應定期撿查(chá)，并每隔(gé)15天塗油一(yī)次，塗油前應将(jiāng)鋼絲繩上的油(yóu)污雜物(wù)清除幹(gàn)淨，把(bǎ)潤滑油(yóu)加熱至60℃左(zuǒ)右(yòu)，以促使潤滑(huá)油落入(rù)繩股(gǔ)間(jiān)隙。

13、工作後，應(yīng)将吊鈎升(shēng)起，小車停(tíng)靠在司機(jī)室一端，并(bìng)将起重(zhòng)機(jī)開放(fàng)在指(zhǐ)定地點，用(yòng)夾輪(lún)鉗鎖緊軌(guǐ)道。檢查、清掃(sǎo)設備，做好(hǎo)日(rì)常保養工作(zuò)，将各操作手柄(開關)置(zhì)于(yú)空擋(零(líng)位)，拉(lā)開電源開(kāi)關，鎖(suǒ)閉駕(jià)駛室(shì)，達到整齊、清潔、安全。